繼成功開展了質(zhì)量月、安全月后，公司在八月份又啟動了豐富多彩的節(jié)能月活動，目的是使所有參與韓通公司建設(shè)、發(fā)展的單位和個人，從思想上重視、行為中規(guī)范、措施上加強，真正落實節(jié)能降耗工作。

      7月31日，由設(shè)備部、人事行政部組成的公司節(jié)能月領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了各部門、車間、施工隊參與的韓通船舶重工首屆節(jié)能月的啟動儀式，制定了詳細的節(jié)能月計劃和實施方案，對“節(jié)能降耗 你我有責(zé)”主題進行宣貫，對能源的含義、分類、我國的能源使用狀況以及與世界能源利用進行比較，從吃、住、行等多方面宣貫生活中節(jié)能的小常識、小技巧，同時針對我國的工業(yè)及造船產(chǎn)業(yè)在能源上的消耗情況，對照日、韓等世界先進造船企業(yè)，做了詳細的分析，找出差距，尋找對策，從韓通公司目前的生產(chǎn)狀況、現(xiàn)場設(shè)備使用狀況、能源消耗情況、現(xiàn)場4S情況等多方位，做了如實地反映，通過PPT的投影圖片，生動、客觀地反映公司目前生產(chǎn)當(dāng)中存在的問題，節(jié)能月期間組織開展了多次節(jié)能降耗的專項培訓(xùn)和現(xiàn)場4S檢查；分別對焊割設(shè)備、等離子、起重設(shè)備、特種車輛等方面進行了專項培訓(xùn)，其中對焊接使用方面，聘請松下CO2焊機廠家的專業(yè)技術(shù)人員來為公司（含施工隊）近百名員工進行規(guī)范使用的培訓(xùn)；組織了行車的技能比武；在公司各相關(guān)部門、車間、外承包方共同參與節(jié)能降耗知識方面的智力競賽上，大家爭先搶答，場面熱烈，掌聲不斷，烘托出全員參與“節(jié)能降耗 你我有責(zé)”的主題，起到了良好的效果；大家積極為節(jié)能月獻計獻策達30多條，部分合理化建議已付諸實施，產(chǎn)生了明顯的效果。面對激烈的市場競爭，我們還有很多工作要做，為此，我提出以下幾點建議與大家共勉：

      一、將節(jié)能工作與成本控制密切結(jié)合起來。隨著公司生產(chǎn)總量的進一步擴大，2010年公司要達到100萬載重噸的生產(chǎn)規(guī)模，因此對“節(jié)能降耗有效控制成本”提出新的要求。因此，首先必須從生產(chǎn)源頭著手，從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)現(xiàn)場，從板材的集配、分段的制作到船臺的搭載，不同的環(huán)節(jié)、不同的工序，在材料的利用、配送、能源的消耗方面差異很大，要有詳細周密的計劃，不能千篇一律，做表面文章，特別在生產(chǎn)流程、設(shè)備的調(diào)配、勞動力的申報等方面，盡可能考慮周全。我們不應(yīng)忽視細微的地方，在保證安全生產(chǎn)的情況下，對電、氣、水、焊機、風(fēng)機等能源設(shè)備做好合理的使用和檢查，切實從節(jié)約每一度、每一滴水做起，將現(xiàn)有資源最大化的利用。將多余設(shè)備及時地撤離，同時也符合文明生產(chǎn)的要求。

      二、將節(jié)能工作與部門建設(shè)密切結(jié)合起來。各部門、車間應(yīng)根據(jù)自身的工作實際，特別是對能源消耗較大的區(qū)域、設(shè)備，加強專人管理，在設(shè)備運行過程中，根據(jù)工程的進展情況以及發(fā)現(xiàn)的問題，作及時和必要的調(diào)整，從而在第一時間避免能源、人力、物力、財力等方面的浪費，時刻把握工程進展脈搏，關(guān)注生產(chǎn)節(jié)點，對勞動力需求的數(shù)量、素質(zhì)、設(shè)備配置等方面的變化，做到心中有數(shù)，以便對以后計劃的作及時的調(diào)整、修改，使部門建設(shè)得到快速發(fā)展。

      三、將節(jié)能工作與設(shè)備管理密切結(jié)合起來。要提高勞動效率，增加生產(chǎn)產(chǎn)量，必須依賴工具、設(shè)備，規(guī)范的使用和科學(xué)的管理設(shè)備是節(jié)能降耗的前提，因此，所有使用設(shè)備的人員，必須樹立“誰使用誰負責(zé)”的思想，設(shè)備管理部門既要加大對設(shè)備的維護保養(yǎng)，又要加強對現(xiàn)場設(shè)備使用情況的監(jiān)督檢查，確保單位產(chǎn)值設(shè)備能耗最低，真正做到設(shè)備利用最大化。

四、將節(jié)能工作與績效考核密切結(jié)合起來。工作是人做的，人是靠制度管的，節(jié)能工作亦不例外，只有建立科學(xué)合理的考核機制，才能鼓舞大家的節(jié)能熱情，夯實工人的降本思想，各部門、車間對不同崗位應(yīng)制定單位產(chǎn)值的能耗定額，對節(jié)約的予以獎勵，對人為因素浪費的給予教育和相應(yīng)處罰。

      五、將節(jié)能工作與企業(yè)文化密切結(jié)合起來。韓通公司在飛速發(fā)展，與現(xiàn)代化的造船企業(yè)在管理方面存在著差距，但我們應(yīng)加大宣傳力度，營造“節(jié)能降耗 你我有責(zé)”的企業(yè)文化氛圍，從節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一根焊條做起，從多方面考慮，多渠道著手，降低生產(chǎn)成本，真正做到依據(jù)現(xiàn)實客觀條件，發(fā)揮主觀能動性，發(fā)動群眾力量，集思廣益，采納合理化建議，使“節(jié)能降耗 降本增效”不流于形式，不變成一句空話。  

      總之，節(jié)能月啟動只是一種形式，關(guān)鍵在各階段、各時段進行連貫和監(jiān)控，韓通公司剛剛起步，在今后的發(fā)展過程中，各項工作要從生產(chǎn)成本上加以嚴(yán)格控制，只要大家共同努力，一個資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、效益高漲型的現(xiàn)代化造船企業(yè)就在我們的眼前。