作為船廠的分包商，其安全管理和質(zhì)量控制水平的高低直接決定了盈虧甚至存亡。就我們蘇通船務(wù)來(lái)說(shuō)，當(dāng)前的合作商都是像中船澄西、深圳友聯(lián)、韓通重工這樣國(guó)內(nèi)比較頂尖的船廠和GE、clipper、三菱這樣頂級(jí)的國(guó)際新能源設(shè)備提供商，產(chǎn)品種類也涵蓋了造船、改裝、海工（平臺(tái)及FPSO、FSO）、鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)電塔筒等多門類、多品種的格局。2009年我們?cè)谒泻献鞔瑥S的年度綜合評(píng)比中，都獲得了最高獎(jiǎng)項(xiàng)，這其中，與我們樹立“為顧客創(chuàng)造價(jià)值”的服務(wù)理念，持續(xù)關(guān)注安全、質(zhì)量，把降低成本、提高效益與之相結(jié)合是分不開(kāi)的。如今，我們所處的行業(yè)處于高峰回落狀態(tài)，這是毋庸置疑的，船廠成本的持續(xù)高企，工作量的下降，勢(shì)必會(huì)使分包商的生存環(huán)境不斷惡化，如何通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量控制，降低質(zhì)量成本，就顯得尤為重要。

 

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制造優(yōu)秀帶班
    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)究竟制造什么？有人說(shuō)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是制造產(chǎn)品的地方，把產(chǎn)品做好就可以了。其實(shí)這種說(shuō)法不完整，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)首先“制造人”，“制造”優(yōu)秀的生產(chǎn)管理者—-帶班，再通過(guò)優(yōu)秀的帶班“制造”一批批優(yōu)秀的員工，通過(guò)這樣的長(zhǎng)久不衰優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)不斷地制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這也是蘇通船務(wù)這12年來(lái)的實(shí)踐和發(fā)展證明了的。帶班“造人”首先要“造己”，處處事事以身作則、身先士卒，在員工中有著良好的形象，是員工的榜樣。這樣你才有資格去教育和培養(yǎng)員工，只有優(yōu)秀的帶班才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的員工。因此，帶班在現(xiàn)場(chǎng)管理中起著決定性的作用，帶班要勇敢地肩負(fù)起這個(gè)重?fù)?dān)。

 

加強(qiáng)OEC管理  向質(zhì)量要效益
    現(xiàn)場(chǎng)帶班所處的位置比較特殊，一方面他是制度的執(zhí)行者，要時(shí)刻維護(hù)公司的利益；另一方面他又是項(xiàng)目的第一責(zé)任人，也是規(guī)章制度的被考核人。這兩個(gè)方面有時(shí)會(huì)有矛盾和沖突。因此，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)帶班的執(zhí)行力很重要。而提升執(zhí)行力的一個(gè)有效辦法就是進(jìn)行嚴(yán)格管理，落實(shí)職責(zé)，嚴(yán)格考核。
    在生產(chǎn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)有不符常理的情況發(fā)生，有人說(shuō)，有了產(chǎn)前策劃就可以一勞永逸地解決“意外”問(wèn)題了。其實(shí)再好的策劃，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中，總是會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)情況的多變而需要進(jìn)行調(diào)整，造船、改裝船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的情況：一方面拼命裝配、焊接，完工交驗(yàn)前又在拼命修補(bǔ)（修補(bǔ)工時(shí)占焊接總工時(shí)的20%--30%，甚至更多），幾乎所有的缺陷都留在完工交驗(yàn)前修理，必然產(chǎn)生瓶頸。這個(gè)時(shí)候就需要現(xiàn)場(chǎng)帶班在執(zhí)行的同時(shí)，積極主動(dòng)地去協(xié)調(diào)、解決問(wèn)題。首先，要逐步消除“質(zhì)量是帶班、QC直至船東、船檢檢驗(yàn)出來(lái)的”錯(cuò)誤的質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制，減少因?yàn)榉止げ缓侠恚](méi)有做到合適的人用在合適的地方），或者因?yàn)槿狈τ行У目己藢?dǎo)致的員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)、缺乏應(yīng)有的責(zé)任心導(dǎo)致的質(zhì)量錯(cuò)誤或缺陷。其次，要把生產(chǎn)過(guò)程中或多或少的缺陷分散到各個(gè)節(jié)點(diǎn)和流程進(jìn)行控制，減輕交驗(yàn)前的壓力，這樣做也許暫時(shí)的進(jìn)度會(huì)慢點(diǎn)，但通過(guò)質(zhì)量的保證來(lái)提高生產(chǎn)效率才最有生命力，是真正的原動(dòng)力。在整個(gè)團(tuán)隊(duì)所有成員，對(duì)這樣日清日高（OEC）都能取得共識(shí)時(shí)，我們?cè)诿刻熘圃旌细癞a(chǎn)品的同時(shí)，勢(shì)必會(huì)獲得顧客（船東、船檢、船廠）的信任，達(dá)到誠(chéng)信質(zhì)量的高度，減少了交驗(yàn)、復(fù)檢的環(huán)節(jié)和時(shí)間，一定會(huì)取得意想不到的效率。

 

策劃到位  一次做對(duì)
    從質(zhì)量意識(shí)和理念上來(lái)講，做任何事情都要做到“策劃到位、一次做對(duì)”。要把這樣的質(zhì)量行為準(zhǔn)則，逐步融入到所有員工的潛意識(shí)中去。這樣的道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，大家回想一下，為什么每對(duì)結(jié)婚的新人的婚禮，不管貧富貴賤，都能舉行得成功和完美，就是因?yàn)槭虑叭藗兌紩?huì)仔細(xì)考慮到即將要舉行得婚禮的每個(gè)細(xì)節(jié)，比如，邀請(qǐng)哪些客人，哪位客人坐在什么樣的坐席，甚至去女方迎娶時(shí)要給女方哪些長(zhǎng)輩多少紅包（南通風(fēng)俗）等，都仔細(xì)想過(guò)，并落實(shí)于婚禮的每個(gè)細(xì)節(jié)中，這就是策劃到位！而且在具體的實(shí)施過(guò)程中都一次就做好了，這就是每對(duì)新人的婚禮總是成功的原因。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，首先必須了解熟悉產(chǎn)品的品質(zhì)要求，需要哪些必要的準(zhǔn)備，如何做，有可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，以及采取措施，如何能做到等等，這就是策劃到位了；在施工過(guò)程中，邊實(shí)施，邊對(duì)照質(zhì)量要求檢查和糾正，最終的產(chǎn)品質(zhì)量必定會(huì)達(dá)到或者最接近合格的品質(zhì)，這就是一次做對(duì)了。例如：項(xiàng)目開(kāi)工前的班組產(chǎn)前策劃，帶班要把工藝和圖紙的要求吃透，盤點(diǎn)自己班組的員工技能資源是否滿足生產(chǎn)需要。有的帶班喜歡向隊(duì)長(zhǎng)伸手要人，而不擅長(zhǎng)“造人”——對(duì)員工進(jìn)行有方向的技能培養(yǎng)，因此，在生產(chǎn)前策劃中，人力資源策劃也是很重要的，如果資源不足，我們就要想方設(shè)法去把資源的利用率最大化——通過(guò)提高效率和質(zhì)量來(lái)減少用工數(shù)量，這樣，團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力自然會(huì)不斷提升；在生產(chǎn)過(guò)程中，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)均落實(shí)策劃要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查無(wú)誤后就可以逐步提高效能了。這些工作對(duì)很多現(xiàn)場(chǎng)管理帶班來(lái)說(shuō)，似乎很簡(jiǎn)單，但經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)告訴我們，越是簡(jiǎn)單的工作，越要用心、認(rèn)真地去做。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范了之后，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)順利之后，當(dāng)我們完成了“救火”工作之后，我們不應(yīng)該松氣，而是要主動(dòng)尋找瓶頸和突破口，不斷查找和檢討自身的問(wèn)題并努力地去解決它，不斷地對(duì)自己提出新的工作目標(biāo)和要求，這樣的現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)是戰(zhàn)無(wú)不勝的，是真正的原動(dòng)力。